Reprogrammation moteur
Stage 1, 2 et 3, cartographies sur mesure et options sportives, pour particuliers comme pour professionnels.
Reprogrammation Stage 1
Optimisation de la cartographie moteur, sans changer de pièces.
Le Stage 1 exploite la marge que le constructeur laisse en réserve dans le calculateur : plus de couple et de puissance, des reprises plus franches, sans aucune modification mécanique.
- Diesel
- 299 €
- Essence
- 349 €
- Premium / sportif
- 449 €
- Moteur hautes performances
- 549 à 699 €
- Diagnostic et lecture des codes défauts avant intervention
- Sauvegarde de la cartographie d'origine : retour en configuration série possible
- Cartographie optimisée pour votre moteur
- Contrôle des paramètres moteur et essai routier après reprogrammation
Reprogrammation Stage 2
Cartographie développée pour des pièces d'admission et d'échappement améliorées.
Le Stage 2 va plus loin que le Stage 1 : la cartographie est développée pour des pièces qui laissent mieux respirer le moteur.
- Diesel
- 449 €
- Essence
- 499 €
- Sportif / premium
- 599 à 799 €
- Tout le contenu du Stage 1
- Cartographie adaptée aux pièces montées (admission, échangeur, ligne d'échappement avec catalyseur)
- Contrôle des températures et des pressions après intervention
Tarif du travail de cartographie, hors pièces, montage et homologation.
Reprogrammation Stage 3
Préparation moteur poussée, étudiée sur mesure.
Pour les projets les plus ambitieux, au-delà des limites des pièces d'origine. Chaque Stage 3 est étudié sur mesure.
- Stage 3 sur mesure
- Dès 899 €
- Gros projet
- 1 200 à 2 500 €
- Étude du projet avant toute commande de pièces
- Cartographie entièrement sur mesure (turbo, injection, renforts...)
Tarif du travail de cartographie, hors pièces, montage et homologation. Le Stage 3 est en général destiné à un usage circuit, ou nécessite une réception à titre isolé pour circuler sur route.
Cartographie sur mesure au banc
Cartographie développée pour votre véhicule et validée sur banc de puissance.
Une cartographie développée spécifiquement pour votre véhicule et ses pièces, ajustée et validée par des mesures sur banc de puissance.
Retour à la cartographie d'origine
Remise en place du logiciel constructeur.
Remise en place du logiciel constructeur d'origine, par exemple avant une revente ou un passage en concession.
Lecture / sauvegarde calculateur
Copie de sécurité du logiciel du calculateur moteur.
Lecture complète et sauvegarde du logiciel du calculateur moteur : une copie de sécurité de la configuration d'origine.
Options complémentaires
À ajouter à une formule : demandez-les lors de votre passage ou en nous contactant.
Pop & Bang léger
Crépitements discrets à la décélération.
Pop & Bang personnalisé
Crépitements réglés selon vos préférences.
Hardcut / limiteur sportif
Coupure franche au rupteur.
Launch Control
Départs arrêtés optimisés, régime de départ maîtrisé.
Flat Shift
Passage rapide des rapports à pleine charge.
No Lift Shift
Montée des rapports sans relâcher l'accélérateur.
Réglage du limiteur de régime
Ajustement du régime maximal du moteur.
Réglage de la réponse accélérateur
Pédale d'accélérateur plus réactive.
Optimisation cartographie sport
Réglages affinés pour une conduite sportive.
Cartographie multi-modes
Plusieurs cartographies sélectionnables (origine, sport...).
Optimisation carburant E85 (FlexFuel)
Cartographie adaptée au superéthanol E85.
Conversion E85 avec Stage 1
Cartographie E85 et Stage 1 réunis.
Reprogrammation boîte DSG / S tronic
Passages de rapports plus rapides, couple admissible adapté.
Reprogrammation boîte ZF / autres compatibles
Optimisation de la boîte automatique, selon compatibilité.
Prix TTC conseillés. Les tarifs des Stages 2 et 3 correspondent au travail de cartographie, hors pièces mécaniques, montage et homologation. Toute modification de puissance doit être déclarée à votre assureur et peut affecter la garantie constructeur ; les Stages 2 et 3 peuvent nécessiter une réception à titre isolé pour circuler sur route. Les options sportives sont soumises à compatibilité mécanique et électronique et à une évaluation technique préalable : certaines sollicitent davantage le catalyseur, le turbo ou la transmission.
Professionnels
Garages, préparateurs et revendeurs automobiles qui nous confient régulièrement des véhicules : remise sur les cartographies selon le volume mensuel.
- 1 à 4 véhicules
- Tarif normal
- 5 à 9 véhicules
- -10 %
- 10 à 19 véhicules
- -15 %
- 20 véhicules et plus
- -20 %
Préparation de fichiers, quand votre garage réalise lui-même la lecture et l'écriture du calculateur :
- Fichier Stage 1 standard
- 100 à 150 € HT
- Fichier Stage 2
- 150 à 250 € HT
- Fichier sur mesure
- 250 à 450 € HT
- Révision d'une cartographie fournie
- 60 à 120 € HT
- Assistance technique à distance
- 50 à 90 € HT / heure
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Nous vous conseillons la solution adaptée à votre véhicule.
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