Pneus · 19 octobre 2026
Vérifier la pression de ses pneus en 5 minutes
Par Mantaro Auto
Un pneu sous-gonflé s'use plus vite, consomme plus et freine moins bien. Le bon geste, une fois par mois.
Des pneus mal gonflés allongent les distances de freinage, dégradent la tenue de route, s'usent plus vite et augmentent la consommation. C'est pourtant le contrôle le plus simple à faire soi-même, à n'importe quelle station-service.
Quand le faire
- Une fois par mois
- Avant un long trajet, ou quand le véhicule est chargé
- Dès que le voyant de pression des pneus s'allume
Trouver la bonne pression
Les valeurs recommandées figurent sur une étiquette collée sur le montant de la portière conducteur, dans la trappe à carburant ou dans la notice. Elles sont souvent données pour deux situations : charge normale et pleine charge. Ne vous fiez pas à l'inscription sur le flanc du pneu : c'est la pression maximale qu'il supporte, pas celle de votre voiture.
Étape par étape
- Contrôlez les pneus à froid : après moins de 3 km parcourus, ou après au moins deux heures d'arrêt
- Dévissez le bouchon de valve et appliquez l'embout du gonfleur bien droit
- Ajustez la pression à la valeur indiquée, roue par roue
- Revissez les bouchons : ils protègent la valve de la poussière
- N'oubliez pas la roue de secours si vous en avez une
Bon à savoir
Si vous contrôlez des pneus chauds, la pression affichée est plus élevée que la réalité : ne dégonflez jamais un pneu chaud. Un pneu qui perd régulièrement de la pression a peut-être une crevaison lente ou une valve défectueuse.
Quand passer au garage
Si un pneu se dégonfle d'une semaine à l'autre, ou si le voyant reste allumé malgré une pression correcte (capteur défaillant), nous contrôlons pneus, valves et capteurs.
Besoin d'un coup de main ?
Nos mécaniciens s'en occupent, avec un devis clair avant toute intervention.
