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Pneus · 19 octobre 2026

Vérifier la pression de ses pneus en 5 minutes

Par Mantaro Auto

Un pneu sous-gonflé s'use plus vite, consomme plus et freine moins bien. Le bon geste, une fois par mois.

Des pneus mal gonflés allongent les distances de freinage, dégradent la tenue de route, s'usent plus vite et augmentent la consommation. C'est pourtant le contrôle le plus simple à faire soi-même, à n'importe quelle station-service.

Quand le faire

  • Une fois par mois
  • Avant un long trajet, ou quand le véhicule est chargé
  • Dès que le voyant de pression des pneus s'allume

Trouver la bonne pression

Les valeurs recommandées figurent sur une étiquette collée sur le montant de la portière conducteur, dans la trappe à carburant ou dans la notice. Elles sont souvent données pour deux situations : charge normale et pleine charge. Ne vous fiez pas à l'inscription sur le flanc du pneu : c'est la pression maximale qu'il supporte, pas celle de votre voiture.

Étape par étape

  • Contrôlez les pneus à froid : après moins de 3 km parcourus, ou après au moins deux heures d'arrêt
  • Dévissez le bouchon de valve et appliquez l'embout du gonfleur bien droit
  • Ajustez la pression à la valeur indiquée, roue par roue
  • Revissez les bouchons : ils protègent la valve de la poussière
  • N'oubliez pas la roue de secours si vous en avez une

Bon à savoir

Si vous contrôlez des pneus chauds, la pression affichée est plus élevée que la réalité : ne dégonflez jamais un pneu chaud. Un pneu qui perd régulièrement de la pression a peut-être une crevaison lente ou une valve défectueuse.

Quand passer au garage

Si un pneu se dégonfle d'une semaine à l'autre, ou si le voyant reste allumé malgré une pression correcte (capteur défaillant), nous contrôlons pneus, valves et capteurs.

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Nos mécaniciens s'en occupent, avec un devis clair avant toute intervention.

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