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Carrosserie & confort · 19 octobre 2026
Retoucher une petite rayure de carrosserie
Par Mantaro Auto
Le test de l'ongle, le polish et le stylo de retouche : ce qu'on peut rattraper soi-même, et ce qu'il vaut mieux confier.
Toutes les rayures ne se valent pas. Avant d'acheter un produit, identifiez leur profondeur.
Le test de l'ongle
Passez délicatement l'ongle perpendiculairement à la rayure.
- L'ongle n'accroche pas : la rayure est superficielle, dans le vernis. Un polish peut l'atténuer.
- L'ongle accroche : la rayure atteint la peinture, voire l'apprêt ou le métal. Il faut une retouche.
Rayure superficielle : le polish
- Lavez et séchez parfaitement la zone
- Appliquez un rénovateur ou un polish léger avec une microfibre, par petits mouvements circulaires
- Travaillez une petite surface, à l'ombre, sans appuyer fort
- Essuyez et contrôlez à la lumière
Rayure profonde : le stylo de retouche
- Trouvez le code peinture de votre voiture : sur une étiquette (montant de portière, sous le capot, dans le coffre) ou dans le carnet
- Nettoyez et dégraissez la rayure
- Appliquez de fines couches, en laissant sécher entre chaque, plutôt qu'une couche épaisse
- Si le métal est à nu, traitez rapidement pour éviter la rouille
Quand passer au garage
Rayures étendues, choc avec déformation ou rouille déjà présente : un traitement professionnel donnera un résultat durable. Contactez-nous pour un devis.
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