Pneus · 19 octobre 2026
Crevaison : les bons réflexes
Par Mantaro Auto
Sécurité d'abord, puis roue de secours ou kit anti-crevaison : la marche à suivre sans se mettre en danger.
Une crevaison n'est jamais agréable, mais quelques réflexes permettent de la gérer sans danger.
1. Se mettre en sécurité
- Allumez les feux de détresse et arrêtez-vous le plus loin possible de la circulation, sur une surface plane et stable
- Enfilez le gilet de sécurité avant de sortir du véhicule
- Placez le triangle de signalisation à au moins 30 mètres en amont, si cela peut se faire sans danger
- Sur autoroute, ne changez pas la roue sur la bande d'arrêt d'urgence : mettez-vous derrière la glissière et appelez les secours depuis une borne d'appel ou par téléphone
2. Changer la roue
- Serrez le frein à main et engagez une vitesse (ou la position P)
- Desserrez légèrement les écrous avant de soulever la voiture
- Placez le cric uniquement au point de levage indiqué dans la notice
- Ne passez jamais une partie du corps sous une voiture soutenue par un cric
- Posez la roue, serrez les écrous en croix, redescendez la voiture, puis serrez fermement
- Une roue de secours étroite (« galette ») impose une vitesse limitée, indiquée sur la roue
3. Utiliser le kit anti-crevaison
Il dépanne pour une petite perforation sur la bande de roulement, pas pour un flanc ouvert ou un pneu déchapé. Suivez la notice : injection du produit, gonflage, puis quelques kilomètres à vitesse modérée.
Quand passer au garage
Rapidement après la crevaison : nous vérifions si le pneu est réparable et contrôlons le serrage des roues. Signalez-nous l'utilisation d'un kit, car le produit doit être nettoyé du pneu et du capteur de pression.
Besoin d'un coup de main ?
Nos mécaniciens s'en occupent, avec un devis clair avant toute intervention.
